Der Traum vom Fahren des eigenen vertrauten deutschen Autos auf den sonnenverwöhnten Küstenstraßen Portugals ist für viele, die den Schritt ins südliche Europa wagen, eine Herzensangelegenheit. Doch bevor Sie diesen Traum leben können, steht oft eine Herausforderung an: die Anmeldung des Fahrzeugs. Die Frage “Was kostet ein deutsches Auto in Portugal anmelden?” ist dabei zentral und oft mit Unsicherheiten verbunden. Viele scheuen den bürokratischen Aufwand und die vermeintlich hohen Kosten. Doch mit der richtigen Vorbereitung und einem klaren Verständnis der Abläufe lässt sich dieser Prozess nicht nur meistern, sondern kann sich, insbesondere angesichts der oft höheren Fahrzeugpreise in Portugal, finanziell durchaus lohnen. Dieser umfassende Leitfaden soll Ihnen dabei helfen, Licht ins Dunkel zu bringen und die Kosten sowie das Verfahren transparent darzulegen.
Warum ein deutsches Auto in Portugal anmelden? Vorteile und Überlegungen
Portugals Automarkt unterscheidet sich erheblich von dem Deutschlands. Neuwagen und selbst Gebrauchtwagen sind hier, nicht zuletzt aufgrund der nationalen Besteuerung bei der Erstzulassung, oft deutlich teurer. Dies macht die Überführung Ihres bereits in Deutschland zugelassenen Fahrzeugs zu einer attraktiven Option. Für viele bedeutet das eigene Auto auch ein Stück Heimat und Vertrautheit, ein verlässlicher Begleiter, dessen Geschichte man kennt.
Die potenziellen Ersparnisse können beträchtlich sein. Ein Beispiel aus der Praxis zeigt, dass trotz des Importaufwands Tausende von Euro gespart werden können, insbesondere wenn man die teureren portugiesischen Gebrauchtwagenpreise betrachtet. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein vergleichbares Fahrzeug in Portugal 30-35% mehr kostet. Wer also ohnehin überlegt, deutsche autos kaufen und diese dann nach Portugal zu bringen, kann hier langfristig eine kluge Entscheidung treffen. Die anfängliche Komplexität des Anmeldeprozesses relativiert sich schnell, wenn man die langfristigen Vorteile und das Komfortgefühl des eigenen Wagens bedenkt.
Die Kosten im Detail: Was erwartet Sie beim deutsches Auto in Portugal anmelden?
Wenn Sie ein deutsches Auto in Portugal anmelden möchten, sind die Kosten ein entscheidender Faktor. Es gibt primär zwei Hauptsteuern, die auf Sie zukommen können, sowie weitere Gebühren, die Sie berücksichtigen müssen. Ein genauer Blick hilft, unangenehme Überraschungen zu vermeiden und eine solide Budgetplanung zu erstellen.
Die Imposto Sobre Veículos (ISV) – Die einmalige Anmeldegebühr
Die Imposto Sobre Veículos, kurz ISV, ist die wichtigste einmalige Zulassungssteuer, die beim erstmaligen Inverkehrbringen eines Fahrzeugs in Portugal anfällt. Sie ist nicht zu unterschätzen, da sie einen erheblichen Teil der Gesamtkosten ausmachen kann.
Wie wird die ISV berechnet?
Die Berechnung der ISV ist ein komplexes Zusammenspiel mehrerer Faktoren:
- Hubraum (Motorgröße): Fahrzeuge mit größerem Hubraum werden in der Regel höher besteuert.
- CO2-Emissionen: Dies ist ein sehr gewichtiger Faktor. Je höher die CO2-Emissionen pro Kilometer, desto höher die ISV. Portugal verwendet hierfür oft die WLTP-Werte (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), es ist jedoch wichtig zu prüfen, ob für Ihr Fahrzeug möglicherweise ältere NEDC-Werte (New European Driving Cycle) relevant sind, da dies die Berechnung beeinflussen kann.
- Kraftstoffart: Diesel-Fahrzeuge, insbesondere ältere Modelle ohne Partikelfilter oder mit hohen Partikelemissionen, können einen zusätzlichen Aufschlag von etwa 500 € erhalten.
- Fahrzeugalter: Dies ist ein entscheidender Punkt für importierte Gebrauchtwagen aus der EU. Für Fahrzeuge, die bereits in einem anderen EU-Land zugelassen waren, wird ein Altersrabatt auf den Hubraum-basierten Teil der ISV gewährt. Dieser Rabatt kann zwischen 10 % (bis 1 Jahr) und 80 % (mehr als 10 Jahre) betragen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Altersrabatt nicht auf den CO2-Emissions-Teil der Steuer angewendet wird. Dieser wird so berechnet, als wäre das Fahrzeug neu.
Sonderfälle und Rabatte:
Portugal fördert umweltfreundlichere Fahrzeuge durch erhebliche ISV-Rabatte oder sogar Befreiungen:
- Elektrofahrzeuge (EVs): Sind vollständig von der ISV befreit.
- Hybridfahrzeuge: Erhalten einen Rabatt von 40 % auf die ISV.
- Plug-in-Hybride: Profitieren von einem noch höheren Rabatt von 75 % auf die ISV.
- Erdgasfahrzeuge: Erhalten einen Rabatt von 60 % auf die ISV.
- Fahrzeuge mit 7 Sitzen: Sind ebenfalls zu einem Rabatt von 60 % auf die ISV berechtigt.
Schätzung der ISV:
Um die ISV für Ihr spezifisches Fahrzeug zu schätzen, sollten Sie die offiziellen Online-Rechner auf dem Portal das Finanças, dem portugiesischen Finanzportal, nutzen. Diese Tools sind die verlässlichste Quelle, um eine genaue Vorstellung von den anfallenden Kosten zu erhalten.
Die Imposto Único de Circulação (IUC) – Die jährliche Kraftfahrzeugsteuer
Neben der einmaligen ISV müssen Sie auch die Imposto Único de Circulação (IUC), die jährliche Kraftfahrzeugsteuer, einplanen. Diese wird, wie der Name schon sagt, jährlich fällig und ist für jedes in Portugal zugelassene Fahrzeug obligatorisch.
Wie wird die IUC berechnet?
Die Höhe der IUC hängt ebenfalls von mehreren Faktoren ab:
- Hubraum: Ähnlich wie bei der ISV spielt die Motorgröße eine Rolle.
- CO2-Emissionen: Auch hier sind die Emissionen ein wichtiger Faktor.
- Datum der Erstzulassung: Das Datum der ersten Zulassung (nicht der Import nach Portugal, sondern die ursprüngliche Erstzulassung des Fahrzeugs) beeinflusst die Berechnung, da ältere Fahrzeuge oft nach anderen Steuertabellen bewertet werden.
Wann ist die IUC zu zahlen?
Die IUC ist jährlich im Monat der Erstzulassung des Fahrzeugs in Portugal zu entrichten. Wenn Ihr Auto beispielsweise im August zugelassen wird, müssen Sie die IUC jedes Jahr zwischen dem 1. Juli und dem 31. August bezahlen. Es ist wichtig, diese Frist einzuhalten, um Strafgebühren zu vermeiden. Ab 2026 sind Änderungen geplant: Beträge bis 100 € sind im Februar fällig; höhere Beträge können optional in zwei Raten (Februar und Oktober) gezahlt werden.
Weitere Gebühren und Ausgaben
Abgesehen von ISV und IUC gibt es noch eine Reihe weiterer Gebühren und potenzieller Ausgaben, die beim deutsches Auto in Portugal anmelden anfallen können:
- Zulassungsgebühr: Für die eigentliche Anmeldung des Fahrzeugs fällt eine Gebühr von ca. 55-65 € an. Wenn Sie die Anmeldung online vornehmen, können Sie oft einen Rabatt von 15 % erhalten.
- Technische Inspektion (Inspeção Técnica): Jedes importierte Fahrzeug muss eine technische Inspektion durchlaufen, um die Konformität mit portugiesischen Standards zu bestätigen. Die Kosten hierfür liegen bei etwa 20 €.
- Zollformalitäten: Das Ausfüllen der Declaração Aduaneira de Veículos (DAV) ist obligatorisch. Diese Erklärung selbst ist keine Gebühr, aber ein notwendiger Schritt, der Zeit und Sorgfalt erfordert.
- Kosten für einen “Despachante” (Broker): Der Anmeldeprozess in Portugal kann komplex und zeitaufwendig sein. Viele entscheiden sich daher, einen spezialisierten Dienstleister, einen sogenannten “Despachante” oder Broker, zu beauftragen. Diese Unternehmen übernehmen den gesamten Papierkram und die Kommunikation mit den Behörden. Die Kosten hierfür liegen im Durchschnitt bei etwa 300 €, können aber je nach Aufwand variieren. Diese Investition kann sich lohnen, um Fehler zu vermeiden und den Prozess zu beschleunigen.
- Mehrwertsteuer (IVA): Wenn Sie ein neues Fahrzeug (definiert als unter 6 Monate alt oder weniger als 6.000 km gefahren) aus einem anderen EU-Land importieren, müssen Sie in Portugal die portugiesische Mehrwertsteuer (IVA) von 23 % zahlen, können aber die deutsche Mehrwertsteuer zurückfordern. Für gebrauchte Fahrzeuge aus der EU fällt in der Regel keine zusätzliche portugiesische Mehrwertsteuer an, da diese bereits im Herkunftsland entrichtet wurde. Bei Importen aus Nicht-EU-Ländern fallen jedoch 23 % IVA sowie mögliche Zölle an.
- Transportkosten: Falls Sie Ihr Auto nicht selbst nach Portugal fahren, müssen Sie die Transportkosten einkalkulieren. Innerhalb Europas liegen diese typischerweise zwischen 1.000 und 1.500 €.
Steuern sparen: Die ISV-Befreiung beim Umzug nach Portugal
Eine der attraktivsten Möglichkeiten, die Kosten beim deutsches Auto in Portugal anmelden erheblich zu senken, ist die Befreiung von der ISV. Diese Option steht Personen offen, die ihren Wohnsitz dauerhaft nach Portugal verlegen und ihr Fahrzeug als “Umzugsgut” einführen.
Voraussetzungen für die ISV-Befreiung:
Die Bedingungen für eine ISV-Befreiung sind streng und müssen genau erfüllt werden:
- Dauerhafter Wohnsitzwechsel: Sie müssen Ihren dauerhaften Wohnsitz von Deutschland nach Portugal verlegen und dies auch nachweisen können.
- Fahrzeugeigentum: Das Fahrzeug muss sich mindestens sechs Monate vor der Wohnsitzverlegung nach Portugal in Ihrem Besitz befunden haben.
- Antragsfrist: Der Antrag auf ISV-Befreiung muss innerhalb von zwölf Monaten nach Erlangung Ihres portugiesischen Wohnsitzes gestellt werden (früher sechs Monate, seit 2018 zwölf Monate).
- Verkaufsverbot: Das Fahrzeug darf nach der steuerfreien Zulassung in Portugal für einen Zeitraum von zwölf Monaten nicht verkauft oder verschenkt werden. Bei Nichteinhaltung wird der Restbetrag der ISV fällig.
Um die ISV-Befreiung erfolgreich zu beantragen, benötigen Sie eine Reihe von Dokumenten und Nachweisen, darunter den Nachweis Ihres Wohnsitzes in Deutschland (z. B. Abmeldebescheinigung, Versorgungsrechnungen), den Nachweis Ihres neuen Wohnsitzes in Portugal (Certificado de Registo de Cidadão da União Europeia) sowie alle Fahrzeugpapiere. Für detaillierte Informationen über die notwendigen Schritte zur Beantragung und welche deutsche papiere für auto beantragen Sie benötigen, ist eine sorgfältige Recherche unerlässlich.
“Die ISV-Befreiung ist ein großer Vorteil für Expats, aber man muss die Bedingungen penibel genau einhalten. Ein kleiner Fehler kann teuer werden.” – Dr. Klaus Müller, Experte für internationales Steuerrecht.
Der detaillierte Ablauf: So melden Sie Ihr deutsches Auto in Portugal an
Der Prozess, um Ihr deutsches Auto in Portugal anzumelden, ist mehrstufig und erfordert Geduld sowie eine gute Organisation. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, die Ihnen den Weg weist:
Schritt 1: Vorbereitung der notwendigen Dokumente
Eine sorgfältige Dokumentenvorbereitung ist das A und O für einen reibungslosen Ablauf. Stellen Sie sicher, dass Sie alle erforderlichen Papiere griffbereit haben:
- Deutscher Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) und Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I): Diese Dokumente belegen Ihr Eigentum und die technischen Daten des Fahrzeugs.
- Kaufvertrag: Als zusätzlichen Eigentumsnachweis.
- CoC (Certificate of Conformity): Das Konformitätszertifikat ist der Nachweis, dass Ihr Fahrzeug den EU-Standards entspricht. Neuere Fahrzeuge haben dieses in der Regel. Fehlt es, müssen Sie es beim Hersteller anfordern oder über spezialisierte Dienstleister besorgen.
- Portugiesische Steuernummer (NIF): Ohne NIF geht in Portugal nichts. Diese müssen Sie beantragen, bevor Sie jegliche offizielle Schritte unternehmen können.
- Wohnsitznachweis in Portugal: Dies kann Ihr Certificado de Registo de Cidadão da União Europeia oder ein anderer offizieller Nachweis Ihres Wohnsitzes sein.
- Nachweis der Abmeldung in Deutschland: Obwohl nicht immer zwingend erforderlich, ist es ratsam, eine Abmeldebescheinigung für Ihr Fahrzeug in Deutschland zu besitzen.
Schritt 2: Technische Inspektion (Inspeção Técnica)
Bevor Ihr Fahrzeug in Portugal zugelassen werden kann, muss es eine technische Inspektion durchlaufen. Diese wird in einem autorisierten “Centro de Inspeções Categoria B” durchgeführt.
- Für die Inspektion benötigen Sie: Ihre deutschen Zulassungspapiere, das CoC und ein ausgefülltes IMT Formular Modell 9.
- Das Ergebnis: Nach erfolgreicher Inspektion erhalten Sie ein Inspektionszertifikat, das “Modelo 112”, welches bestätigt, dass Ihr Fahrzeug sicher auf portugiesischen Straßen fahren darf und den nationalen Standards entspricht.
Schritt 3: Homologation des CoC beim IMT
Nach der technischen Inspektion müssen Sie das CoC bei der portugiesischen Behörde für Mobilität und Transport (Instituto da Mobilidade e dos Transportes – IMT) homologieren lassen. Dieser Schritt stellt sicher, dass alle Angaben im CoC mit den technischen Eigenschaften Ihres Fahrzeugs übereinstimmen.
- Einzureichen sind: Das ausgefüllte IMT Formular Modell 9, die deutschen Zulassungspapiere und das CoC.
- Das Ergebnis: Sie erhalten eine nationale Homologationsnummer, die bestätigt, dass Ihr Fahrzeug für den portugiesischen Markt zugelassen ist. Die Homologation des CoC ist in der Regel kostenlos.
Schritt 4: Die Zollformalitäten (DAV ausfüllen und ISV bezahlen)
Nun kommen die Zollformalitäten und die Bezahlung der ISV an die Reihe. Sie müssen die “Declaração Aduaneira de Veículos” (DAV) ausfüllen. Dies können Sie entweder online über das Portal das Finanças oder persönlich bei einer Zollbehörde tun.
- Benötigte Dokumente: Das Modelo 112 Inspektionszertifikat, das IMT Formular Modell 9, die deutschen Zulassungspapiere, die nationale Homologationsnummer und der Kaufvertrag.
- Zahlung: Wenn Sie die DAV persönlich einreichen, erhalten Sie direkt den Zahlungsbescheid für die ISV und haben 10 Arbeitstage Zeit, diese zu begleichen. Bei der Online-Einreichung müssen Sie das “Documento Único de Cobrança” (DUC) generieren, um die ISV zu bezahlen. In diesem Schritt wird auch die Mehrwertsteuer (IVA) fällig, falls zutreffend (siehe Abschnitt zu weiteren Gebühren).
Schritt 5: Beantragung des Zulassungszertifikats
Nachdem die ISV bezahlt wurde, können Sie das portugiesische Zulassungszertifikat beantragen, das sogenannte “Documento Único Automóvel” (DUA). Dieses Dokument ist der portugiesische Fahrzeugschein.
- Antragsstellung: Dies kann online über das Portal Automóvel Online oder persönlich in einem Conservatória do Registo Automóvel (Zulassungsamt) erfolgen.
- Benötigte Unterlagen: CoC, IMT Formular Modell 9, Modelo 112 Inspektionszertifikat und die deutschen Zulassungspapiere.
- Das Ergebnis: Sie erhalten das DUA mit der neuen portugiesischen Registrierungsnummer Ihres Fahrzeugs.
Schritt 6: Anfertigung der portugiesischen Kennzeichen
Sobald Sie Ihre neue portugiesische Registrierungsnummer haben, können Sie in einem spezialisierten Geschäft die neuen portugiesischen Kennzeichen anfertigen lassen. Dies ist in der Regel ein schneller und unkomplizierter Schritt. Es ist wichtig zu beachten, dass ein deutsches kennzeichen auto in Portugal nicht mehr gültig ist, sobald das Fahrzeug offiziell angemeldet wurde.
Schritt 7: Entrichtung der jährlichen IUC
Innerhalb von 90 Tagen nach Erhalt der portugiesischen Kennzeichen müssen Sie die jährliche Imposto Único de Circulação (IUC) bezahlen. Dies können Sie ebenfalls online über das Portal das Finanças oder persönlich bei einer Finanzbehörde tun. Achten Sie darauf, diese Frist nicht zu versäumen.
“Der bürokratische Aufwand in Portugal kann überwältigend wirken. Ein erfahrener Despachante kann Ihnen nicht nur Zeit und Nerven sparen, sondern auch sicherstellen, dass alle Schritte korrekt und fristgerecht erfolgen.” – Anja Schmidt, Fahrzeugimportberaterin.
Tipps und Stolperfallen: Ihr Weg zu einer reibungslosen Anmeldung
Der Weg zum deutsches Auto in Portugal anmelden kann steinig sein, aber mit einigen strategischen Tipps und der Kenntnis potenzieller Stolperfallen lässt sich der Prozess erheblich erleichtern:
- Frühzeitig beginnen: Der gesamte Legalisierungsprozess kann von wenigen Wochen bis zu einem Jahr dauern, insbesondere wenn es zu Verzögerungen kommt oder Dokumente nachgefordert werden müssen. Beginnen Sie frühzeitig mit der Informationsbeschaffung und Dokumentenbeschaffung.
- Genauigkeit der Dokumente: Jeder Fehler in den Dokumenten, sei es ein Zahlendreher oder ein fehlender Stempel, kann zu erheblichen Verzögerungen führen. Prüfen Sie alle Papiere doppelt und dreifach.
- Professionelle Hilfe in Anspruch nehmen: Ein “Despachante” mag auf den ersten Blick wie eine zusätzliche Ausgabe erscheinen, aber die Expertise und Erfahrung dieser Dienstleister können Ihnen viel Ärger, Zeit und letztlich auch Geld ersparen. Sie kennen die lokalen Gegebenheiten und Fallstricke.
- CO2-Emissionswerte prüfen: Achten Sie genau darauf, ob für Ihr Fahrzeug WLTP- oder NEDC-Werte herangezogen werden, da dies die ISV-Berechnung stark beeinflusst. Im Zweifelsfall lassen Sie sich dies schriftlich bestätigen.
- Fahrzeugzustand vor der Inspektion: Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug in einwandfreiem technischen Zustand ist, um die Inspektion problemlos zu bestehen. Kleine Mängel können hier schnell zu Nachprüfungen führen.
- Offizielle Steuerrechner nutzen: Verlassen Sie sich bei der Schätzung der ISV und IUC ausschließlich auf die offiziellen Rechner des Portal das Finanças. Informationen aus Foren oder von inoffiziellen Quellen können veraltet oder ungenau sein.
- NIF und portugiesisches Bankkonto: Sorgen Sie dafür, dass Sie frühzeitig eine portugiesische Steuernummer (NIF) und idealerweise auch ein portugiesisches Bankkonto besitzen, da diese für die meisten Transaktionen und Behördengänge unerlässlich sind.
Die langfristigen Vorteile eines deutschen Autos in Portugal
Nachdem Sie den Prozess des deutsches Auto in Portugal anmelden erfolgreich abgeschlossen haben, können Sie die langfristigen Vorteile und die Freiheit genießen, die Ihr eigenes Fahrzeug in einem neuen Land bietet.
- Vertrautheit und Komfort: Das Fahren eines Ihnen bekannten und vertrauten Fahrzeugs bietet einen unschätzbaren Komfort im Alltag und auf Reisen. Sie kennen die Bedienung, die Fahreigenschaften und die Wartungshistorie.
- Potenziell höhere Qualität und Ausstattung: Deutsche Autos sind weltweit für ihre Ingenieurskunst, Zuverlässigkeit und oft auch für eine umfangreichere Standardausstattung bekannt. Ihr importiertes Fahrzeug könnte im Vergleich zu lokal erhältlichen Modellen einen höheren Standard bieten.
- Kosteneinsparungen über die Zeit: Wenn Sie die ISV-Befreiung in Anspruch nehmen konnten, sind die anfänglichen Kosten deutlich reduziert, was sich über die Jahre amortisiert. Selbst ohne Befreiung kann der Import im Vergleich zum Neukauf in Portugal finanziell vorteilhaft sein.
- Entdeckung Portugals mit einem verlässlichen Begleiter: Portugal ist ein Land mit atemberaubenden Landschaften und versteckten Schätzen, die am besten mit dem Auto erkundet werden können. Ihr vertrautes deutsches Fahrzeug wird zu Ihrem idealen Begleiter auf diesen Entdeckungstouren.
Der Import eines Fahrzeugs nach Portugal ist zwar eine Investition an Zeit und Mühe, doch die Freiheit, Flexibilität und potenziellen finanziellen Vorteile, die Sie daraus ziehen, machen es oft zu einer lohnenswerten Entscheidung. Wer sich überlegt, deutsches auto in portugal anmelden sollte die Herausforderung mit offener Einstellung annehmen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Um die wichtigsten Aspekte rund um das Thema “Deutsches Auto In Portugal Anmelden Kosten” noch einmal zusammenzufassen und häufige Fragen zu beantworten, haben wir hier eine Übersicht erstellt:
1. Wie lange dauert die Anmeldung eines deutschen Autos in Portugal?
Die Dauer kann stark variieren. Mit guter Vorbereitung und eventuell der Unterstützung eines “Despachante” kann der Prozess einige Wochen in Anspruch nehmen. In komplexeren Fällen oder bei Nachfragen seitens der Behörden kann es aber auch bis zu einem Jahr dauern, bis alle Formalitäten abgeschlossen sind.
2. Kann ich die ISV vermeiden, wenn ich nach Portugal umziehe?
Ja, unter bestimmten Voraussetzungen können Sie eine ISV-Befreiung beantragen, wenn Sie Ihren dauerhaften Wohnsitz nach Portugal verlegen. Das Fahrzeug muss Ihnen jedoch bereits mindestens sechs Monate vor dem Umzug gehört haben, und der Antrag muss innerhalb von zwölf Monaten nach Ihrem Wohnsitzwechsel gestellt werden. Zudem darf das Fahrzeug für ein Jahr nicht verkauft werden.
3. Welche Unterlagen sind für die technische Inspektion erforderlich?
Für die technische Inspektion benötigen Sie in der Regel Ihre deutschen Zulassungspapiere (Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein), das CoC (Certificate of Conformity) und das ausgefüllte IMT Formular Modell 9.
4. Gibt es Rabatte auf die ISV für Elektro- oder Hybridautos?
Ja, Portugal fördert umweltfreundliche Fahrzeuge. Elektroautos sind komplett von der ISV befreit. Hybridfahrzeuge erhalten 40 % Rabatt, Plug-in-Hybride 75 % Rabatt und Erdgasfahrzeuge 60 % Rabatt auf die ISV.
5. Muss ich die Mehrwertsteuer in Portugal zahlen, wenn ich ein gebrauchtes Auto aus Deutschland importiere?
Wenn es sich um einen gebrauchten EU-Wagen handelt, der nicht als “neu” (unter 6 Monate oder 6.000 km) gilt, ist die Mehrwertsteuer in der Regel bereits in Deutschland entrichtet worden und muss in Portugal nicht erneut gezahlt werden. Bei neuen EU-Wagen oder Fahrzeugen aus Nicht-EU-Ländern fällt jedoch die portugiesische IVA von 23 % an.
6. Was ist ein “Despachante” und sollte ich einen beauftragen?
Ein “Despachante” ist ein spezialisierter Broker oder Dienstleister, der den gesamten Anmeldeprozess für Sie übernimmt. Angesichts der Komplexität des Verfahrens und der Sprachbarriere kann die Beauftragung eines Despachante, trotz der zusätzlichen Kosten von etwa 300 €, eine lohnende Investition sein, um Fehler zu vermeiden und den Prozess zu beschleunigen.
7. Wann muss ich die IUC bezahlen?
Die jährliche IUC ist im Monat der Erstzulassung Ihres Fahrzeugs in Portugal fällig. Wenn Ihr