Der deutsche Automobilmarkt zeigt im ersten Halbjahr 2025 eine gemischte Entwicklung: Während die Neuzulassungen insgesamt leicht rückläufig sind, verzeichnen Elektrofahrzeuge einen deutlichen Zuwachs. Volkswagen behauptet seine Spitzenposition, und Modelle wie der VW Golf bleiben die Verkaufsschlager. Dieser Bericht beleuchtet die wichtigsten Trends, die führenden Marken und die beliebtesten Modelle auf dem deutschen Markt. Die neuesten Statistiken zum deutschen Autoverkauf geben Aufschluss über die Dynamik des Sektors.
Marktentwicklung im Detail
Insgesamt verzeichnete der deutsche Kraftfahrzeugmarkt im ersten Halbjahr 2025 einen Rückgang von 8,2 % auf 1.685.212 Fahrzeuge. Der größte Teilmarkt, die Pkw-Neuzulassungen, schrumpfte um 4,7 % auf 1.402.789 Einheiten, verglichen mit 1.471.641 im Vorjahreszeitraum. Dieser leichte Negativtrend wird jedoch durch das Wachstum bei den vollelektrischen Fahrzeugen (BEV) relativiert. Die Verkäufe von BEVs stiegen im ersten Halbjahr 2025 um 35,1 %. Der Marktanteil von Elektroautos lag bei 18,4 %, leicht über dem Wert des Vorjahres (17,7 %). Dies unterstreicht die wachsende Bedeutung der Elektromobilität in Deutschland.
Die Top-Marken auf dem deutschen Automobilmarkt
Volkswagen bleibt die unangefochtene Nummer eins unter den Automarken in Deutschland. Mit einem Marktanteil von 20,4 % und 285.998 Neuzulassungen im ersten Halbjahr 2025 konnte VW seine dominante Stellung weiter ausbauen, obwohl die Verkaufszahlen leicht rückläufig waren. Volkswagen ist auch die führende Marke im Segment der Elektroautos.
Mercedes-Benz sicherte sich den zweiten Platz, gefolgt von BMW auf Rang drei. Beide Marken verzeichneten leichte Zuwächse. Skoda und Audi belegten die Plätze vier und fünf, wobei Skoda zulegen konnte, während Audi leichte Verluste hinnehmen musste.
Die Rangliste der Top 10 Marken im ersten Halbjahr 2025 zeigt folgende Ergebnisse:
| Marke | 2025 (1. H.) | Marktanteil (%) | Veränderung (%) |
|---|---|---|---|
| INSGESAMT / TOTAL | 1.402.789 | 100,0 | -4,7 |
| 1 | VW | 285.998 | 20,4 |
| 2 | MERCEDES | 126.964 | 9,1 |
| 3 | BMW | 119.084 | 8,5 |
| 4 | SKODA | 108.996 | 7,8 |
| 5 | AUDI | 97.731 | 7,0 |
| 6 | SEAT | 83.858 | 6,0 |
| 7 | OPEL | 61.473 | 4,4 |
| 8 | FORD | 53.159 | 3,8 |
| 9 | HYUNDAI | 46.399 | 3,3 |
| 10 | TOYOTA | 39.521 | 2,8 |
Besonders auffällig ist die Entwicklung bei einigen reinen Elektroauto-Marken: Tesla und Smart verzeichneten signifikante Einbrüche bei den Neuzulassungen. Während der Gesamtmarkt für Elektroautos wächst, sind die Verkaufszahlen von Tesla um fast 60 % und die von Smart sogar um 77 % gesunken. Auf der anderen Seite konnten chinesische Marken wie BYD und Xpeng, die neu auf dem deutschen Markt sind, beeindruckende prozentuale Zuwächse erzielen. Renault zeigte mit einem Verkaufsplus von 8,5 % eine positive Entwicklung unter den etablierten Marken.
Die beliebtesten Modelle im ersten Halbjahr 2025
Der VW Golf verteidigte erneut seine Position als meistverkauftes Pkw-Modell in Deutschland. Die Top Vier der beliebtesten Modelle stammen allesamt aus dem Hause Volkswagen, was die starke Marktposition des Herstellers unterstreicht. Der VW T-Roc und der VW Tiguan folgen auf den Plätzen zwei und drei.
Der Opel Corsa ist das meistverkaufte Modell, das nicht von Volkswagen produziert wird. Als beliebtester Importwagen etablierte sich der Skoda Octavia. Interessanterweise werden Skoda und Seat, obwohl sie zum Volkswagen-Konzern gehören, als Importmarken betrachtet, während Opel und Ford traditionell als deutsche Marken gelten. Der Fiat Ducato wurde zum meistverkauften ausländischen Modell ohne historische oder eigentümerische Verbindung zu Deutschland.
Im Bereich der Elektromobilität setzte sich der VW ID.7 als beliebtester Stromer durch und belegte gleichzeitig den 12. Platz in der Gesamtrangliste der Pkw-Modelle. Die Top 30 Modelle im Überblick:
| Nr. | MARKE | MODELL | 1-6/2025 | % des Markenabsatzes |
|---|---|---|---|---|
| – | GESAMTVERKAUF | 1.402.789 | 100,0 | |
| 1 | VW | GOLF | 43.707 | 15,3 |
| 2 | VW | T-ROC | 38.626 | 13,5 |
| 3 | VW | TIGUAN | 34.102 | 11,9 |
| 4 | VW | PASSAT | 23.839 | 8,3 |
| 5 | OPEL | CORSA | 23.154 | 37,7 |
| 6 | SKODA | OCTAVIA | 22.770 | 20,9 |
| 7 | BMW | X1 | 22.649 | 19,0 |
| 8 | SEAT | LEON | 19.954 | 23,8 |
| 9 | FIAT | DUCATO | 19.124 | 68,7 |
| 10 | AUDI | A6 | 18.974 | 19,4 |
| 11 | BMW | 5ER | 18.134 | 15,2 |
| 12 | VW | ID.7 | 18.017 | 6,3 |
| 13 | MERCEDES-BENZ | GLK, GLC | 17.781 | 14,0 |
| 14 | VW | TRANSPORTER | 17.286 | 6,0 |
| 15 | OPEL | ASTRA | 16.892 | 27,5 |
| 16 | MERCEDES-BENZ | E-KLASSE | 15.837 | 12,5 |
| 17 | SEAT | FORMENTOR | 15.807 | 18,8 |
| 18 | VW | T-CROSS | 15.667 | 5,5 |
| 19 | BMW | 3ER | 15.456 | 13,0 |
| 20 | MINI | MINI | 15.233 | 100,0 |
| 21 | AUDI | A3 | 15.079 | 15,4 |
| 22 | VW | ID.4, ID.5 | 15.072 | 5,3 |
| 23 | VW | ID.3 | 14.623 | 5,1 |
| 24 | SKODA | KODIAQ | 14.272 | 13,1 |
| 25 | DACIA | SANDERO | 14.134 | 39,9 |
| 26 | MERCEDES-BENZ | C-KLASSE | 13.845 | 10,9 |
| 27 | VW | POLO | 13.583 | 4,7 |
| 28 | SKODA | KAROQ | 13.436 | 12,3 |
| 29 | SKODA | ENYAQ | 12.973 | 11,9 |
| 30 | TOYOTA | YARIS | 12.953 | 32,8 |
Fazit und Ausblick
Das erste Halbjahr 2025 auf dem deutschen Automobilmarkt zeigt eine Fortsetzung des Trends hin zu mehr Elektromobilität, während der Gesamtmarkt leicht stagniert. Volkswagen dominiert weiterhin sowohl bei den Verkaufszahlen insgesamt als auch im Segment der Elektrofahrzeuge. Die Beliebtheit von Modellen wie dem VW Golf und dem VW ID.7 unterstreicht die Strategie des Herstellers. Für Autofans und potenzielle Käufer bietet der deutsche Markt eine breite Palette an Optionen, wobei die Elektromobilität zunehmend an Bedeutung gewinnt. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Marktanteile im zweiten Halbjahr weiterentwickeln und welche neuen Modelle und Technologien die Zukunft des Automobils prägen werden. Entdecken Sie mehr über deutsche Automobilverkaufsstatistiken.